Une pompe vide-cave qui ne s'arrête plus est une urgence : le moteur n'est pas conçu pour un fonctionnement continu et grille en quelques heures (250 à 600 € de pièce selon la marque Jetly, Calpeda, Grundfos, Salmson).
Cause 1 — flotteur bloqué en position haute : un gravier ou un fil s'est coincé sous la boule du flotteur. Coupez immédiatement le disjoncteur dédié, retirez la pompe, libérez le flotteur.
Cause 2 — clapet anti-retour HS : l'eau refoulée redescend dans la cuve, la pompe se rallume aussitôt. Un clapet neuf coûte 25 à 60 €, l'intervention 90 à 130 € à Paris.
Cause 3 — fuite sur le tuyau de refoulement : l'eau retombe avant d'arriver à l'égout. Vérifiez visuellement les raccords et le joint du collier.
Cause 4 — arrivée d'eau permanente (nappe phréatique, infiltration). Dans ce cas la pompe fait son travail : il faut traiter la cause (cuvelage, drain périphérique) et passer sur une pompe avec démarrage temporisé.
Nous intervenons en 60 min sur Paris et petite couronne avec pompes de remplacement en stock véhicule (Jetly Aquasub, Calpeda GXV, Grundfos Unilift KP).
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Nos techniciens interviennent 24/7 dans toute l'Île-de-France.